辽宁8类危险品国际海运危包商检单

价格面议2024-01-04 14:35:10
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辽宁8类危险品国际海运危包商检单

上海危险品海运出口主要有一下几点

辽宁8类危险品国际海运危包商检单
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1.订舱

2.危申报

3.报关

4.进港

5.签提单

危险品一般都是要提前10天左右订舱,准备好委托书(要有发货人、收货人、通知人、中英文品名、件数、净重、毛重、体积),中英文MSDS(完整16项),危包证(出口危险品都是需要),危险品申请表格(不同船公司申请表格不一样)

危险品不管进口还是出口都需要做危申报,做危申报需要危包证或船级证(锅检证)或者限量证明,截危申报时间需要和船代确认好,即使是同一条船,船代不同截危申报时间也不同。

上海港分为外港和洋山港,危险品一般是等计划受理之后再去报关,外港可以先报关也可以等进港以后报关。洋山必须要先报关才可以进港(72小时以内)

船是靠外港,需要船边直装的可以直接进港,船边直装的需要把柜子送到危库(洋山危库)。如果船是靠洋山,不管是否需要船边直装,都要把柜子直接进港,除非查验,柜子才会进危库。

一般船开以后一到两个工作日签发正本提单,电放提单一般隔天出来。

船边直装是指柜子不落在码头,而是等船靠泊以后,直接从车上把集装箱吊到船上去。是否需要船边直装一是看危险品的类别,二是看码头的具体要求。一般危险品直装的,港区受理的都会比较晚。

常见的2,3,部分4,5,部分6类都是需要船边直装的,不管是外港还是洋山都是需要的。

上海的码头又分为外港和洋山,排计划又分为直装和不直装,外港需要直装的就要送危库(洋山危库,海关监管的,距离洋山港比较近),危库等船靠泊后再去安排船边直装,洋山不管是否直装都是直接送港。

商检通关单也就是我们常说的商检,和危包证不是同一个文件,虽然都是在海关办理的。商检是检验检疫局对货物进行检验、鉴定,对货物的质量、规格、数量、重量、包装以及是否符合安全、卫生要求。危包证就是为了证明产品的危险品包装是符合国家要求正规出口的

判断是否需要商检,可以看货物的两个方面:

1货物的HS编码是否有海关监管条件(监管条件B)

2货物品名是否在《2015版危化品目录》里面(危险品特性分类鉴定报告上面会明确写明货物是否在目录里面,另外也可以根据CAS号去查询)

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